Стук в подвеске Discovery 4 L319 | Что может быть | Меняем гидровтулки | Сервис Ленд Ровер LRBRO

Привет любителям квадратных черных внедорожников. С вами сервис Ленд Ровер LRBRO. В данном видео механик Ильдар Халиков расскажет о диагностике и заменен гидровтулок на Discovery 4. К слову эта технология может быть применена так же на Range Rover Sport и Discovery 3. Нижний рычаг управления в сборе включает рычаг управления, две втулки и шаровой шарнир. Нижний рычаг управления изготовлен из штампованной стали имеет на наружном конце отверстие для шарового шарнира. На внутреннем конце рычага имеются два держателя втулок, приваренных к рычагу. В каждый держатель запрессована втулка. Задняя втулка представляет собой гидровтулку. Она обеспечивает постепенное повышении жесткости при увеличении отклонения колеса. Втулки находятся между приливами на шасси и крепятся болтами и самоконтрящимися гайками через металлические вставки в центре втулок. Под самоконтрящейся гайкой передней втулки также находится эксцентриковая шайба. Изменение положения эксцентриковой шайбы между двумя приливами на кронштейне шасси позволяет регулировать угол развала передних колес. Под самоконтрящейся гайкой задней втулки также находится эксцентриковая шайба. Изменение положения эксцентриковой шайбы между двумя приливами на кронштейне шасси позволяет регулировать угол продольного наклона оси поворота передних колес. Кронштейн для домкрата на нижнем рычаге управления присутствует только на автомобилях с пружинной подвеской. Центральное отверстие рычага предназначено для крепления нижней втулки модуля амортизатора. Для крепления амортизатора служит длинный болт с самоконтрящейся гайкой, проходящий через отверстия в рычаге. Сервис Ленд Ровер Бразерс МКАД 44-й км, 1В ежедневно с 9.00 до 21.00 +74950250005 Сайт:
Подписывайтесь в соц.сетях: YouTube: https://www.youtube.com/c/LRBROMoscow
Facebook: https://www.facebook.com/lrbro.ru/
Instagram: https://www.instagram.com/lrbro_ru/
VK: https://vk.com/lrbro
#сервислендровер #лендровербразерс #landrover