Строительство дорог представляет собой сложный процесс. Чем более крупным и важным является объект, тем больше трудностей возникает при его возведении, тем выше риски возникновения просчетов и ошибок. Отсюда следует, что проектирование дорог – это важный, необходимый комплексный процесс, без которого в наши дни невозможно построить ни один объект. В данный комплекс включаются инженерные изыскания и различные расчеты (экономические, проектно-конструкторские и т.д.).
Выполнение перечисленных мероприятий следует доверить только опытным, высококвалифицированным инженерам ввиду повышенной сложности процесса и высокой цены ошибок. Кроме этого, квалифицированные инженеры выполнят максимальную оптимизацию процесса строительства.
На все автомобильные дороги, в особенности скоростные магистрали, негативно влияют многочисленные разрушительные внешние факторы. К ним следует отнести:
Особенно ярко это проявляется в регионах с суровыми климатическими условиями. Сильнейшее и интенсивное воздействие оказывается на дорожное полотно большегрузным транспортом. Асфальтирование должно быть проведено таким образом, чтобы обеспечить дороге наилучшие физико-механические характеристики, а это достигается исключительно путем тщательных предварительных расчетов. Также существуют и другие причины, способные привести к снижению качества дорожного полотна. Прежде всего, это ряд человеческих факторов, включающих:
При допущении халатности в процессе проектирования дорог нельзя исключить образования заторов, что негативно повлияет на всю транспортную инфраструктуру в целом, особенно это актуально для трасс федерального значения. Данная ситуация неизбежно повлечет за собой большой ущерб для экономики тех регионов, в которых пролегает трасса.
Основной задачей строительства является создание качественного и долговечного асфальтового покрытия, соответствующего предполагающейся на конкретной магистрали величине транспортной нагрузки. В зависимости от назначения дороги на этапе ее проектирования определяют:
При проектировании дорог учитываются не только параметры, позволяющие обеспечить хорошее качество полотна, но и множество других эксплуатационных характеристик. К их числу относится максимально допустимая скорость движения по автомагистралям, показатель которой всегда выше в сравнении с городскими дорогами, проходимость транспортного потока и характеристики самого транспорта.
Все перечисленные факторы должны быть вычислены с учетом долгосрочной перспективы. В процессе строительства потребуется перенос и защита коммуникаций, ликвидация, или напротив, создание лесонасаждений, приятие соответствующих мер для обеспечения безопасности дорожного движения, сооружение дренажных систем, прокладка параллельно автотрассе пешеходных зон, велодорожек, установка ограждений, элементов освещения для обеспечения видимости в темное время суток.
Опубликовано: 22.08.2022
