Автогрейдер представляет собой самоходную машину, используемую для земляных и строительных работ. Первые модели появились в СССР в 1947 году на основе грузового автомобиля ГАЗ-АА. Современные автогрейдеры используются для профилирования земельного полотна, для планировки насыпей, откосов и выемок, для обустройства и очистки кюветов и канав, при очистке дорог от снега, при планировке площадок и дорог, для перемешивания гравийных материалов и грунта с битумами и цементом, а также при строительстве дорог и аэродромов.

Основным рабочим органом автогрейдера является смонтированный на раме машины отвал с ножом, который можно поворачивать в различных плоскостях, опускатьподнимать. В некоторых случаях машины оборудуют дополнительным навесным оборудованием, позволяющим использовать ее в качестве снегоочистителя, грейдера – элеватора, бульдозера, роторного очистителя и пр. Некоторые разновидности оборудования устанавливаются без снятия отвала, для монтажа некоторых отвал необходимо снять.

Классифицируются автогрейдеры по мощности двигателя и по весу. Классификация по весу определяет эксплуатационные качества машин: тяжелый автогрейдер, средний, легкий. Наиболее распространенные тяжелые модели используются при больших объемах работ, в том числе на тяжелых грунтах. Средние автогрейдеры используются при строительстве и ремонте дорог при грунтах до третьей категории сложности. Легкие машины используются для работ по содержанию дорог и во время текущего ремонта.

По системе управления эту спецтехнику можно разделить на автогрейдеры с механической, гидравлической и комбинированной (механик- гидравлической, пневмо-электрической и пр.) системой управления. Наиболее распространенными являются автогрейдеры с гидравлической системой управления.

Эксплуатационные возможности техники характеризуются также длиной отвала, определяющей эффективность применения ее на профилированных работах. Длина отвала без удлинителя составляет 3000-4300 мм.

В настоящее время автогрейдер купить можно с тракторным двигателем внутреннего сгорания, обеспечивающим несколько скоростей (рабочих и транспортных). Существуют машины, оснащенные гидромеханической трансмиссией или гидродвигателями, которые вмонтированы в ведущие колеса. Данная техника зарекомендовала себя с наилучшей стороны.

Опубликовано: 16.01.2014


Читайте так же в рубрике «Авто и мото»: