Порой, заезжая вечером на автомойку, что бы ополоснуть ваш автомобиль для завтрашних деловых встреч, вы можете видеть, на каком оборудовании приходится работать отечественным мойщикам авто. Это только в рекламных роликах понятие минимойка Karcher вызывает ассоциации с кристально чистым и блестящим аппаратом.
В действительности же, часто бывает так что на наших автомойках, моечный аппараты выглядят совсем не так, как свои шланговые собратья на экране. Ну, то что аппараты от нескольких лет работы мараются и выглядят грязными можно понять (хотя немного нелогично для понимания – грязный аппарат, приносящий чистоту – какой-то каламбур получается). Но иногда все бывает намного печальнее, когда аппараты претерпевают различные кустарные модификации и апгрейд, на них устанавливаются неподходящие аксессуары да и просто, отношение самих операторов-мойщиков к моечным аппаратам, на которых они работают, не всегда бережное.
Наверное, человеческий фактор - та основная причина, по которой собственникам автомоек приходится часто производить ремонт моечных АВД, или же вообще пробовать поменять аппарат по еще якобы текущей гарантии… И если директор самостоятельно не может наблюдать за тем, в каком режиме и с каким отношением используется техника в его автомойке, то уж администратору и самим мойщикам он обязан донести, как правильно это делать.
Это конечно в идеале, но на практике на моечный аппарат, как правило, распространены такие влияния, как заливание их водой, использование вторичной воды при неправильно функционирующей очистной установке, перекручивание шланга ВД, использование моечного аппарата для нанесения агрессивных химических, да даже просто когда оператор толкает его пинками и резко бросает пистолет на поверхность аппарату приходится несладко. Логично, что срок службы в такой эксплуатации аппарат может показать даже меньше гарантийного срока.
И наверняка, собственнику автомойки, можно было бы посвятить несколько часов, что бы собрать воедино все инструкции и предписания и ознакомить под роспись каждого работника автомойки. Пролистав несколько тематических страниц в интернете, автор решил собрать несколько нехитрых советов, соблюдение которых позволят вам продлить срок службы вашего моечного аппарата, а значит и сэкономит ваше время и деньги.
Одна из самых часто ломающихся частей деталей в мойке - это шланг высокого давления. Поэтому, что бы он неожиданно не порвался, старайтесь при работе его не перегибать. Не наступайте на шланг ВД ногами во время работы, и уж тем более следите за тем, что бы заезжающие автомобили не переезжали по нему. Скручивания шланга в кольца тоже нежелательно, старайтесь использовать специальные барабаны для намотки шлангов ВД – моечные АВД комплектуются ими отдельно, старайтесь не допускать, что бы шланг свободно валялся по всей мойке, подбирайте нужную длину без избытков. В идеале, если он будет подвешен на кронштейны и не будет болтаться по полу – истирание тоже один из факторов старения.
Что же касается работы самого моечного и пенного оборудования, то, как это не странно, тут большую роль играет чистота подаваемой в моечный аппарат воды. Логично, что чем чище вода на входе, тем более долгий срок сможет отработать мини-мойка. Для обеспечения подачи чистой воды применяйте специальные фильтры: он бывают грубой и тонкой очистки. Хороший фильтр и регулярная его замена – уже 50% процентов к тому, что ваш АВД будет исправно работать более долгий срок. Смазочное масло в рабочих агрегатах сменяйте через каждые 100 часов работы АВД.
Внимательно изучите рабочую инструкцию аппарата – все рабочие требования по подключению должны быть соблюдены. АВД должен получать строго определенное количество воды (учитывая параметр расхода воды аппарата) исходя из его требований, определенной температуры, под определенным давлением. Это все тоже очень важно.
Все дополнительные насадки и прочее навесное оборудование применяйте только соответствующих производителей и марок. Обращайте внимание, что бы все соединительные узлы в аппарате свободно крепились к друг другу и не давали люфтов.
И, если уж совсем удариться в уход за моечной техникой, то можно регулярно мыть ее, что бы она была чистой. Сделайте ревизию сети питания и вашей электропроводки, от скачков напряжения поставьте само-отключающееся реле или выпрямительный блок. Поверьте – это будет гораздо дешевле, чем потом нести перегоревший электродвигатель в ремонт.
Естественно, как и любое другое оборудование, моечные аппараты – это прежде всего механизм, поэтому они подвержены естественному износу. Регулярно делайте техническое и профилактическое обслуживание, с заменой всех необходимых расходных материалов.
И даже если с вашим аппаратом все таки что-нибудь произошло, не пытайтесь самостоятельно разобраться в причине поломки. Если аппарат куплен не так давно, то вполне вероятно еще есть возможность гарантийного ремонта.
Ремонтировать аппарат лучше в авторизованных центрах, может это и чуть дороже, чем у «дяди Васи» в мастерской, но гарантии на работу аппарата и на ваши нервы и время будет значительно больше. К слову о гарантии – всегда, после проведения ремонтных и других обслуживающих процедур, требуйте подтверждающего документа, которые собирайте и храните где-нибудь в рабочих архивах.
Впрочем, может быть вы и сами уже собаку съели на сборке-разборке таких аппаратов. В принципе моечные аппараты ничего особо сложного собой не представляют, поэтому, как говорится, надо один раз увидеть, а потом только нужно знать, где и какие запчасти купить.
Надеемся, что эти простые, жизненные советы помогут вам и вашему моечному аппарату подольше быть в строю, что бы ваш АВД смог показать вам отличную производительность и долгое отсутствие поломок.
Опубликовано: 06.08.2012
