2300 миль в пути на Канарские острова. Часть 2 (видеодневник). Плюс многое об интернете в море.

2300 миль в пути на Канарские острова. Часть 2 (видеодневник). Плюс многое об интернете в море.

Продолжение (2 часть) похода Турция - Канары. Плюс дополнительно об интернете в море (3 наиболее популярных бюджетных решения для коммуникаций и прогнозов погоды)

Видео: 2300 миль в пути на Канарские острова. Часть 3 (видеодневник)

2300 миль в пути на Канарские острова. Часть 3 (видеодневник)

Видео: Осло - Киль. Первый этап перегона яхты | Эпизод #6 | Покидаем Норвегию.

Осло - Киль. Первый этап перегона яхты | Эпизод #6 | Покидаем Норвегию.

Видео: 07. На парусной яхте вдвоем в Атлантическом океане. Трансатлантика. Хроники большого перехода.

07. На парусной яхте вдвоем в Атлантическом океане. Трансатлантика. Хроники большого перехода.

Видео: Все про опреснитель на лодке

Все про опреснитель на лодке

Видео: Все, что мы хотели знать о парусе, но боялись спросить

Все, что мы хотели знать о парусе, но боялись спросить

Видео: 2300 миль в пути на Канарские острова. Часть 5 (видеодневник)

2300 миль в пути на Канарские острова. Часть 5 (видеодневник)

Видео: Сколько стоит подготовить лодку к кругосветке ? Основные затраты

Сколько стоит подготовить лодку к кругосветке ? Основные затраты

Видео: Переводим лодку на ЛИТИЙ правильно! Как создать высокоэффективную электросистему. Цены, оборудование

Переводим лодку на ЛИТИЙ правильно! Как создать высокоэффективную электросистему. Цены, оборудование

Видео: Яхтенный радар четвертого поколения, Simrad 4G, как работает, что умеет и проблемы и их устранение

Яхтенный радар четвертого поколения, Simrad 4G, как работает, что умеет и проблемы и их устранение

Видео: 2300 миль в пути на Канарские острова. Часть 4 (видеодневник)

2300 миль в пути на Канарские острова. Часть 4 (видеодневник)