Трубогиб своими руками с чертежами и описанием. Инструкция по сборке тут: • Легкий и крепкий трубогиб своими рука... Вал для этого трубогиба (без токарки!) тут: • САМЫЙ ЛУЧШИЙ вариант. ВАЛ трубогиба б... Схемы тут:
Друзья, если вы хотите помочь каналу в развитии:
ВНИМАНИЕ! на чертеже опорного узла 3:10 ошибка, следует читать R 10. Прошу прощения. В ролике не чертежи в академическом смысле слова, а схемы и эскизы, понятные любому мастеру, даже не обладающему навыками чтения чертежной документации. Все чертежи можно сфотографировать или сделать скриншот экрана. 1. ОСНОВАНИЕ. Это обрезок швеллера №8 (80х40 мм). К нему прикреплены стойки и нижняя часть шарнира домкрата. 2. СТОЙКИ. Это обрезки трубы 40х40х2. Очень важно сделать их точно одинаковыми по длине и выдержать углы 90 градусов: без сварки эти нюансы будут играть большое значение. 3. ЛЕВАЯ ПЛОЩАДКА венчает неподвижную часть конструкции. К ней крепятся в одном из двух возможных положений боковины корпусов подшипников протяжного вала. В обеих площадках, и в правой, и в левой, выполнены прорези для регулировки и фиксации опорных роликов. Критикам, заявляющим, что это невозможно сделать без лазерной установки, посвящаю этот эпизод. 4. БОКОВИНЫ ПРОТЯЖНОГО ВАЛА. Они вырезаны из листа 4-ки и держат на себе корпуса подшипников UCF 205. Отверстие опять обошлось без лазера. Я сверлил ступенчатым сверлом, но можно, например, и коронкой. Диаметр тут может отличаться от указанного, проблем нет. 5. ПЕТЛЯ. Я использовал дверную и усиливал ее накладками из пластин 4 мм. Но вам я категорически советую, если вы собираете агрегат без сварки, найти надежную петлю от двери какого-нибудь автомобиля. 6. ПРАВАЯ ПЛОЩАДКА является почти зеркальным отражением левой, но она подвижна: домкрат через нее давит на изгибаемую трубу. 7. УЗЕЛ ОПОРНОГО РОЛИКА сделан из того же 8 швеллера. К площадкам он крепится с помощью вот такого винта с квадратной шейкой. Квадрат скользит в прорези и позволяет быстро фиксировать узел в нужном положении. В левом узле сделал выборку под шляпку болта. Если конструкция будет сварная, выборка не нужна. 8. ОПОРНЫЕ РОЛИКИ, как и на других моих моделях, представляют собой комплект 204-х подшипников и шайб М20 на шпильке М20. Более, чем трехлетний опыт их испльзования показал эффективность и простоту этого решения. Чтобы подшипники свободно вращались, между ними и шайбой - боковым упором проложены тонкие прокладки из листа толщиной 0,4 мм. 9. Шарниры домкрата. Они сделаны из шпильки и длинной гайки М 16 и помогают занимать правильное положение домкрату при любом угле перелома площадок. 10. Бортики нужны для точной ориентации узла опорных роликов на площадке. Достаточно, чтобы они выступали над поверхностью площадки хотя бы на миллиметр. Друзья, сама сборка не представляет никакой сложности. Самый важный момент, которому нужно уделить максимум внимания – это параллельность всех трех валиков. Уже выполнение хотя бы одного этого условия гарантирует вполне приемлемый результат. Пусть у вас все получится! И не стесняйтесь задавать тут вопросы, я всем отвечу.
