Смотрим до конца. При возникновении необходимости замены комбинации приборов на Пассатах Б-3, Б-4, приходится сталкиваться с несовместимостью существующей проводки и устанавливаемой приборной панели. Это происходит в том случае, если, например, на Б-3, вместо "родных" приборок от B-3, образца до 1990 года,пытаются поставить более новые приборные панели, образца после 1990 года, от Пассата B-4. Кто хочет поддержать канал ; Поддержать канал карта Сбербанка России 5336 6903 0098 5142 Sobolev Pavel, 1. Постоянно моргает индикатор уровня охлаждающей жидкости; 2. Поворотники сходят с ума: реле трещит автоматной очередью в нейтральном положении переключателей, стоит только поддать газу, а левый индикатор поворотников на панели либо, в такт треску, мерцает, либо постоянно тускло светится в ночи (правый индикатор, при этом, молчит и работает как положено). 3. В новой панельке нет индикатора самодиагностики (OBD), соответственно, водитель не получает никаких предупреждений о неисправностях. Всё это очень нехорошо, и заставляет многих отказаться от замены. Однако, зная КАК и что делать, "подружить" с автомобилем приборку можно. И очень даже просто. В конце статьи я напишу алгоритм действий, но начну с его теоретического обоснования, для того чтобы ремонт проводился осмысленно.
-vwts.ru - документация по ремонту Volkswagen
vwts.ru - документация по ремонту Volkswagen
-пользователь Brezitsky
-пользователь Garik46ru (за помощь по коммутатору) И вообще огромное спасибо всем кто отозвался. #ремонтавтомобиля #ремонтавтоминск #минскгараж Гольфу пять лет во владении , что было в начале :
Через год :
крыло ремонт :
Нравиться канал ? Понравилось видео ? Можешь помочь каналу отправив хоть 10-20-50 В комментариях напишите кто вы . В следующем видео я обязательно расскажу об этом и дам ссылку на канал . Добровольный Донат : 5336 6903 0098 5142 (11/22)
