Сегодня у нас замена антифриза на автомобиле Skoda Kodiaq. В систему охлаждения Кодиак заправлен силикатный антифриз, а в расширительном бачке находится капсула с силикатами. Почему это может стать миной замедленного действия – расскажем в нашем выпуске. А также вы увидите, как правильно сливать антифриз — контур охлаждения Шкода Кодиак включает в себя интеркулер, что важно учитывать при отсоединении шлангов. Покажем, как происходит установка расширительного бачка и затем зальем в систему новый антифриз Шкода Кодиак. В одном из прошлых выпусков мы рассказывали о заправке системы охлаждения с помощью создания вакуума (использовали вакуумный электронасос). Сегодня продемонстрируем другой способ: с помощью сканера запустим дополнительный насос, которым оснащена система охлаждения Кодиак. И напоследок распилим старый расширительный бачок. Вы увидите ту самую капсулу с силикатами и узнаете, почему она может вывести из строя термостат Кодиак и другое дорогое оборудование. Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат:
Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: ВКонтакте https://vk.com/euroauto
Telegram
Таймкоды: 0:00 Силикатный антифриз Шкода Кодиак 1:15 Отсоединяем бачок и сливаем антифриз 3:07 Проводим осмотр автомобиля 3:35 Замена антифриза: как его слить? 4:22 Снимаем стопорные кольца на патрубках 4:36 Зачем менять антифриз? 5:38 Ставим патрубки на место 6:53 Установка расширительного бачка на Skoda Kodiaq 8:24 Какой антифриз нужен? 8:56 Заливаем новый антифриз 9:09 Система охлаждения Кодиак: способы заправки 10:04 Заполняем контур охлаждения Шкода Кодиак, используя вакуумный электронасос 10:39 Завершаем замену антифриза 11:02 Для чего служит антифриз? 12:29 Распиливаем старый бачок антифриза 13:47 Гранулы силиката в антифризе
