Скания 6 серии обзор, проверка и диагностика

 

Scania R450 обзор и проверка Скания 6 серии Евро 6 с рядным 6 цилиндровым с 13 мотором. Вот такие цифры у скании)) Разберем по порядку 6 Серия скании начала производиться с 2016 года и получила полное обновление кабины начиная с приборной панели заканчивая спальным место и, она стала больше и удобней, появились дополнительные помощники вождения. Линейка моторов широкая от евро 5 до евро 6, на данном тягаче мотор DC13 рядная 6-ка 12,7 объем, проверенный надежный немного доработанный мотор, с немного пониженной степенью сжатия от предыдущего поколения 17:1 к 17,3:1. На новых поколениях двигателей скания с глубокой переработкой ожидается значительное увеличение степени сжатия 23:1, верхнее расположение распредвалов и много чего нового, о новых двигателях расскажем и покажем в следующих обзорах. Топливная система XPI - по-простому коммонрейл надеюсь они ее заимствовали от ман в плане надежности и ремонтопригодности, впрыск топлива происходит до 3 раз за цикл Экологический класс евро 6 это достигается с помощью дозирования топлива коммонрейл, системы ЕГР, скр мочивины, катализаторов и сажевого фильтра. В общем вся эта система очередная техническая нагрузка на мотор ЕГР из за которого скания официально прекратила поставлять машины даже евро 4 в далеких годах с 2008 года как пошли HPI, потом XPI и теперь это поколение. По экологии егр глушить катализаторы и мочевину тоже в топку когда это все накроется, потому что ремонт этого всего влетает в копеечку, и перешивать программно чтобы не положить мотор. На нашем автомобиле вариант установки без клапана ЕГР что значительно упрощает эксплуатацию в России. На нашем автомобили ЕГР нет, что отлично сказывается на эксплуатации и ресурсе. Интервалы замены катализатора 250 тыс, поэтому в условиях России он закончится быстро, его можно конечно прожечь, прочистить, но это все время и деньги. Правильную прошивку этих моторов с отключением экологии мы тоже потом покажем и все объясним подробно как отредактировать прошивку скании евро 6. Интервал замены масла заявляется как у всех европейцев чуть ли не 120 тыс км, но надеюсь вы понимаете, что это смерть моторам на нашем топливе и достаточно сложно масло под них приобрести ведь допуски у них самые последние малозольная синтетика. В программе Scania Multi есть бюллетени по периодичности обслуживания в зависимости от типа эксплуатации, но они все равно завышены, рекомендуется проводить самостоятельную экспертизу масел при Вашей эксплуатации тем самым выбирать правильные интервалы замен. Скания все пытается работать над снижением расхода масла, напишите кто ими пользуется им получилось или нет, с указанием пробега и наработки мото часов сколько доливаете. По всем данных заявленным скания уже не лидер в экономичности топлива, но показатели хорошие, также помогают ассистент, который ставит балы за вождение. По мотору номер мотора и понимание того ремонтировался он или нет по болтам ГБЦ. Диагностика грузовиков скания производится программой SPD3 Скания диагнос программинг и прибора VCI-2 или VCI-3 более нового образца. В плане диагностики у скании все стабильно и доступно, но для свежих авто необходима последняя версия программного обеспечения. Проведение диагностики грузовиков скания необходимо для определения реальной наработки двигателя, режимов нагрузок, температурных режимов эксплуатации ДВС. Проверка двигателя включает в себя тестирование компрессии, баланс цилиндров и балансировку цилиндров, корректировку форсунок, разгонный тест, все это необходимо для определения состояния цилиндропоршневой группы, камеры сгорания и состояния топливной системы. Проверка КПП, остатка диска сцепления, проверка ходов переключения кпп позволяет как оценить состояние и предстоящие вложения так и косвенно пробег автомобиля. Комплексная проверка грузовиков скания производится на дилерском диагностическом оборудовании, которое позволяет выявить скрутки пробегов, проверить техническое состояние авто, проводится техническая проверка на недостатки и повреждения, ремонтные работы, сверка номеров и юридическая проверка, проверка доп оборудования, проведение тест драйва. Мы не просто проводим диагностику и проверку это комплексная работа экспертиза грузовика перед покупкой или подбор лучшего грузовика под Ваши критерии! МОСКВА 8 (985) 270 00 34 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 8 (985) 270 00 35 Сайт -
Вк- https://vk.com/club162096970
Тг-
Инста - https://instagram.com/truck_podbor?ig...
#скания6 #скания #скания6серии #фураскания #грузовики #подборскания #диагностикаскания #podbormsk #тракподбор #подборгрузовиков #сканиятюнинг #сканияv8 #сканияобзор #скания2023 #сканиясамосвал #ман #тракподборИлья #scania #тягач #truck #cybertruck #supertruck #commercial #vehicle #lorry #autotruck #wagon #грузовик #грузоперевоз #дальнобой