Регулировка подшипников ступицы НИВЫ. Затяжка гайки ступицы НИВА. Только здесь Три способа регулировки подшипников ступицы Niva Lada 4x4. Для Доната, Спонсоров, заказать рекламу https://www.youtube.com/user/SamiDlyaSebya1/about?disable_polymer=1
СПАСИБО. Способ 2:
Способ 3:
Обращаю ваше внимание на то, что это ВТОРАЯ подтяжка и регулировка, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ подшипников. Об этом сказано в начале видео. Она отличается тем, что не надо уже с силой затягивать гайку, ставя подшипники на своё место. И много прокручивать колесо, вперёд и назад, при затяжке гайки, для правильной посадки подшипников. А так же для того, чтобы не травмировать подшипники и посадочное место. Я покручивал для примера, для тех, кто будет регулировать сразу после установки подшипников. Затяжка гайки передней ступицы у Нивы процесс ответственный. Не дотянешь - плохо. Перетянешь - ещё хуже. После установки новых подшипников надо отрегулировать тепловой зазор. Через 500-1000км. подшипники сядут на место, и надо опять подтянуть гайку ступицы. Снова отрегулировать зазор. Сделать это можно четырьмя способами. Способ затяжки и регулировки при помощи динамометрического ключа, я не рассматриваю. Поэтому остаётся три способа. В данном видео способ первый. Затяжка и регулировка этим способом делается уже людьми, набившими на этом руку. Они уже чувствуют, когда надо остановиться, затягивая гайку, и сколько отпустить назад. Второй способ с чётким расчётом затяжки и градуса отпуска. Третий способ мой любимый.... В итоге ступицы были подтянуты первым и третьим способами. Т.к. 2 колеса. Проехав 2000км., проверил зазор. На обоих ступицах всё в идеале. Регулировка подшипников ступицы НИВЫ. Затяжка гайки ступицы НИВА. Способ 1
