Ладакх: Ад под колесами | Смертельные путешествия

 

00:00 На крайнем севере Индии, в штате Кашмир, на высоте более 5000 метров. 01:07 Большой город Манали. 06:49 50 километров шпильки изгибаются на краю оврага 13:49 Идущий монах, путешествие длиной 3000 километров 19:59 Перевал Ротанг 26:48 Шерсть пашмины, золотое волокно. 37:07 Лех, столица Ладакха. 40:08 Водитель погиб насильственной смертью 44:30 Фестиваль Хемис Регион Ладакх, прозванный «Маленьким Тибетом». Чтобы добраться до остальной части Индии, существует воздушный маршрут, который обычно работает летом, но зимой он непредсказуем. Чаще всего рейсы задерживаются или отменяются. Единственная дорога, идущая на юг, в сторону Манали и Дели, вдоль долины Инда, непроходима более девяти месяцев в году. Дорога проходит через головокружительные гималайские перевалы, два из которых возвышаются на высоту более 5000 метров. Это одна из самых высоких дорог в мире, а также одна из самых опасных. На этой высоте малейшее усилие ужасно, а любая слабость может оказаться фатальной... Аджай, 40-летний индийский водитель, и Али, его помощник механик, отправляются по этой дороге, чтобы доставить гудрон. С самых первых километров им приходится столкнуться с очень хрупким мостом, который не может выдержать больше веса их грузовика. Эта дорога очень загружена. Легковые, грузовые автомобили, автобусы (первого и второго класса), а иногда даже – в хороший сезон – мотоциклы и велосипеды курсируют среди захватывающих дух пейзажей и… на краю столь же головокружительных скал. Едва выехав из Манали в штате Химачал-Прадеш, грузовик уже витает в облаках: первый перевал Ротанг Ла находится на высоте 3977 метров. Туман, водитель не видит дальше 10 метров вперед. Здесь овраги и скользкая грязь, что делает каждый поворот чрезвычайно опасным. Сотни застрявших автомобилей перекрыли дорогу. На остальной части дороги обойти друг друга невозможно. Каждый раз одна из машин должна припарковаться, чтобы другая могла проехать медленно. Каждые три-пятьсот метров есть места для парковки автомобиля, но никто не хочет уступать дорогу первым. Затем начинается запугивание с целью посмотреть, кто отступит – это может продолжаться долго. Затем высокие горы, снег и холод, а особенно недостаток кислорода, затрудняют вождение... В Ладакхе тоже есть такие кочевники, которые каждый месяц мигрируют со своими яками и козами. Они живут на высоте более 4000 метров в экстремальных условиях. Мы также последовали за Тензином, буддийским монахом, который идет узкими тропами по склонам гор, пытаясь добраться до Хемиса, где каждый год проходит крупнейший фестиваль священных танцев в Ладакхе...