Антифриз – ключевой компонент системы охлаждения двигателя. Различные марки антифризов имеют разные качества и срок службы, тогда как время "жизненного цикла" охладителя определяет автопроизводитель. В данном видеоматериале мы покажем вам, как самостоятельно заменить антифриз в своем авто, чтобы уберечь компоненты системы охлаждения от преждевременного износа. Рекомендации по замене от 50000 км до 200 000 км или по времени – от 3 до 5 лет. Очевидно также, что оговоренный срок службы напрямую зависит от формулы тех или иных антифризов. К примеру, самые бюджетные технические жидкости класса G11 имеют срок службы лишь 2-3 года. С другой стороны, более дорогие составы класса G12 и G13 позволяют беспроблемно использовать их в течение 5-10 лет. Помимо рекомендаций, описанных выше, необходимо учитывать важный параметр - интенсивность эксплуатации в сложных условиях. Общей рекомендацией будет смена антифриза примерно через 60 тыс. км пробега или три года. Что будет, если игнорировать такие рекомендации и продолжать эксплуатировать машину в сложных условиях? Ответ очевиден - состав будет стремительно деградировать. Неработающие присадки начнут провоцировать коррозию и отложения на стенках каналов системы охлаждения. В результате запустится процесс "выведения" металла и закупоривания наиболее узких каналов. Если сказать попросту, то самое малое, что может случиться - это дыра в радиаторе. Кроме того, может произойти заклинивание термостата, разрушение элементов помпы, засорение радиатора и каналов двигателя. К слову, этот процесс деградации можно предупредить, если своевременно менять антифриз по техрегламенту. Подробнее об антифризе, различиях и много другом читайте на нашем сайте:
Радиатор можете найти на bamper.by:
