Регулировка угла впрыска 2.5 TDI V6. Audi A6C5.

 


- МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6. Угол впрыска очень важен для нормальной работы дизельного двигателя.Должен быть угол 2 +- 2 градуса после верхней мертвой точки (ВМТ). Значит диапазон от 0 до 4 градусов после ВМТ это норма. Для проверки угла впрыска необходим сканер, заходим в блок управления двигателя - базовые установки - в 3 окне видим угол впрыска. При этом ЭБУ двигателя изменяет угол от самого раннего до самого позднего значения. Нас интересует значение угла при "Поздно". Чтобы угол сделать раньше - двигаем шкив ТНВД по часовой стрелке (если стоим спереди машины и смотри на двигатель), чтобы угол сделать позже - двигаем шкив ТНВД против часовой стрелки. Сдвиг примерно на 1 мм соответствует 1 градусу. Как его регулировать я показываю в данном видео.
- как проверить управляющую форсунку.
- как проверить клапан опережения.
- как проверить поршень опережения зажигания в ТНВД. https://vk.com/club184324659
- моя группа ВКонтакте ШаманАвто https://vk.com/id338762984
- моя страница ВКонтакте [email protected] - моя почта для связи
- здесь можно купить плафоны подсветки с логотипом Audi.
- здесь можно купить фиксаторы для 2.5 TDI V6
- здесь большой выбор фиксаторов 2.5 TDI V6
- здесь можно купить разные вакуумные тестеры
- здесь можно купить клеммы 4 мм 100 шт красные
- здесь можно купить клеммы 4 мм 50 шт прозрачные
- общая страница для выбора клемм.
- микропереключатель обшая страница
- микропереключатель А6С5
- подлокотник кожанный для А6С5, встает как родной
- дисплей в приборку
- дисплей в приборку общая страница
- лампочки в габариты в передние фары Т10
- набор хромированных колец в приборку
- хромированные дверные ручки из нержавейки
- резинки на передние фары
выключатель стеклоподъемников на дверь водителя
- козырек на зеркала заднего вида
- чехол на кулису МКПП 5 ступ и 6 ступ, кожзам
- коробка для солнцезащитных очков
- ручка управления зеркалами
- противотуманки по 6 светодиодов, потребление около 14 Вт каждой противотуманки, на перед лучше брать Spotlight, на зад Floodlight, требуют небольшой доработки, но светят супер.