Автобусы МАН на АвтоРУ:
Замечали ли вы сходство между городскими автобусами Mercedes O305 и MAN SL200, которых в 90-х в огромных количествах завозили в нашу страну? И сходство это не случайно! (На нашем тесте пригородное исполнение - MAN SU200 и на его примере мы рассказываем о проекте в целом). Они построены по единому стандарту, разработанному и утвержденному в Западной Германии в 60-х годах прошлого столетия. И конструкция получилась настолько удачной, что автобусы по этому проекту строились и эксплуатировались по всему миру, даже в Австралии! Автобусы по проекту «Standard Linienbus» строили не только МАН и Мерседес. С таким же кузовом производились также городские и пригородные машины Магирус-Дойц (Magirus-Deutz), Сетра (Setra Kassbohrer), Пегас (Pegaso) и др. В общем, история этого проекта весьма и весьма интересна и уникальна, устраивайтесь поудобнее, мы начинаем!) Таймкоды: 00:48 вступление 01:43 откуда изначально взялась идея универсального кузова и при чем здесь трамваи и метро 03:36 как родился проект «Стандартный автобус» 04:58 какой автобус был взят за основу нового проекта 05:50 почему ветровое стекло было выгнутым в вертикальной плоскости 06:29 что учитывалось при проектировании кузова 07:01 как прорабатывался салон городского и пригородного автобуса 10:01 сколько стоят на вторичном рынке такие старые автобусы 11:09 немного ностальгии или почему мне очень нравилось ездить на этих автобусах 12:26 разбираемся в техническом устройстве: передняя часть 16:18 тормозная система и подвеска автобуса на примере пригородного MAN SL200 19:46 двигатель и моторный отсек и причем здесь грузовик MAN Unterflur 23:19 салон автобуса с точки зрения пассажира 29:16 рабочее место водителя и почему оно было одинаковым во всех автобусах этого проекта? 34:37 тест-драйв автобуса МАН СЛ200 39:33 отличия от советских городских автобусов и автобуса Икарус 41:26 послесловие… #автобус #история #тестдрайв Предложить грузовик на тест: [email protected] Сотрудничество и реклама: [email protected] Мой Инстаграм: / misha_diesel
