25000 машин за час. Легко! День с автоэлектриком!

 

#автоэлектрик #питермега#автоэлектрика #pitermega Переполюсовка представляет собой смену полюсов аккумулятора, когда его полностью разряжают, а затем заряжают под другими полюсами. Это делают, чтобы улучшить работоспособность АКБ и повысить её ёмкость. Таким образом, меняются местами + и -, клемма с плюсом получает минус и наоборот. Материалом для изготовления минусовой пластины служит свинец, материалом для изготовления плюсовой - двуокись свинца. Зачем это делают Таким образом предупреждают сульфатацию пластин и восстановление ёмкости. Нередко сульфатами закупориваются пластины с плюсом. Для разрушения этих сульфатов необходимо плюсовые пластины превратить в минусовые. Совершают это при помощи переполюсовки. Можно неисправную и совершенно "мёртвую" батарею превратить в ещё способный хотя бы на что-нибудь аккумулятор. На лето его может хватить, хотя в зимнее время –вряд ли. Данный способ является критическим, поэтому в случае отсутствия острой потребности в нём (к примеру, при потере батареей только 10-20 процентов своей ёмкости) его проведение недопустимо. Как это делать Этот простой метод подходит для "умершей" АКБ, которая: Не "берёт" зарядку. Быстро закипает за несколько минут. Быстро разряжается даже от слабых энергетических источников. С ёмкостью не более 30 процентов от номинальной. Конечно, такой аккумулятор не в состоянии завести автомобильный мотор – сил недостаточно. По этой причине переполюсовка точно не помешает. Как проводить переполюсовку Разрядите батарею полностью. На клеммы "повесьте" некоторую нагрузку – чаще всего автомобильная лампочка будет достаточным вариантом. Когда напряжение не падает, у уже разряженной батареи возможно перемыкание клемм. Далее замените клеммы от зарядки – провод с минусом подключите к клемме с плюсом. И наоборот. Происходит зарядка. Аккумулятор берёт заряд, активно начинается сильнейший нагрев батареи, это говорит о том, что она начинает трансформацию "полюсов" с изменением внутренних пластин. Сначала можно допустить поступление сильного электротока, например, 10% ёмкости, однако далее следует обеспечить зарядку электротоком в 2 А. Кроме того, рекомендуется установка дополнительного сопротивления, которое могло бы принять на себя основную часть нагрева. Достаточно незначительного резистора. Затем дождитесь закипания банок в условиях слабого электротока. В конце аккумулятор будет переполюсован, набрав ёмкость. В лучшем случае удастся добиться восстановления до 90 процентов от номинального значения её. ------------------------------------------------------------------------------------------- Яндекс Дзен :
Группа В КОНТАКТЕ : https://vk.com/pitermega
___________________________________________________ КАНАЛ LAUNCH СНГ https://www.youtube.com/channel/UC5q0...
САЙТ ЛАУНЧ СНГ
ИНСТАГРАМ LAUNCH СНГ https://www.instagram.com/launch.ru
________________________________________________________________ Автоэлектрик питермега. Автоэлектрик питер мега. Автоэлектрика в автосервисе и дома. pitermega. Вакансии автоэлектриков и диагностов. Бизнес идеи. Курсы спб, обучение и советы по ремонту и эксплуатации авто. Все что касается ремонта автомобильной электрики и электроники. Ремонт легковых автомобилей. Компьютерная диагностика. Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде? И многое другое. Смотрите и подписывайтесь. _____________________________________________________ Группа В КОНТАКТЕ : https://vk.com/pitermega
Instagram : https://www.instagram.com/pitermega73...
Наш сайт :
Сотрудничество: