Кран-манипулятор МАЗ-6302С5 яркий пример того что российские компании – производители надстроек все чаще используют для создания спецавтомобилей белорусское шасси. Эту машину Минский автомобильный завод представил на выставке COMTRANS 2021. Такой кран – манипулятор с бортовой платформой найдет свое применение и в строительном сегменте, и в коммунальном хозяйстве. Полноприводное шасси МАЗ-6302С5 с колесной формулой 6х6 оснащается дизельным мотором ЯМЗ-53603 мощностью 330 л.с. и экологического класса Евро-5. На грузовике полной массой 26 тонн используется односкатная ошиновка на всех осях. Грузоподъемность автомобиля составляет 16, 5 тонн. В качестве надстройки на шасси установлен кран-манипулятор Soosan SCS746L с максимальным вылетом стрелы 19,6 м. Высота подъема груза до 21, 8 метра. Максимальный поднимаемый вес на полном вылете равен 550 кг, на минимальном – 7600 кг. Об автомобиле рассказывает Владимир Янушко, заместитель генерального директора, директор по маркетингу ОАО «Минский автомобильный завод». Седельный тягач МАЗ-6410ХХ. Первый с «ленивцем»
Полноприводный «Урал Next». Там, где кончается асфальт
Кран-манипулятор INMAN IT 200 с буровой установкой
