Ссылка на голосование:
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства! Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
Китайский грузовичок Dongfeng Captain-T. Рекомендованные цены: Шасси полной массой до 2,5 тонн – от 1 690 000 рублей Бортовой грузовик полной массой до 2,5 тонн – от 1 790 000 рублей Бортовой грузовик полной массой до 3,5 тонн – от 1 829 000 рублей Столь небольшая разница в цене между модификациями полной массой 2,5 тонны и 3,5 тонны объясняется тем, что технически между ними нет никаких отличий. И все сводится к указанным данным в документах. Версия с меньшой массой сделана для того, чтобы можно было свободно перемещаться в черте Москвы. Двигатель – турбодизель объемом 2,2 литра и мощностью 128 л.с. Работает он в паре с пятиступенчатой механической коробкой. И в этом главная проблема Dongfeng. Дело в том, что грузовику не хватает шестой ступени. Даже при 80 км/ч обороты достигают трех тысяч, что негативно сказывается на шумности и расходе топлива. Из плюсов можно отметить удобную посадку и неплохое базовое оснащение. Так же понравилась динамика. Но минусов больше. Сиденье расположено непосредственно над передней осью и это негативно отражается на комфорте. Кроме того сама кабина тесная и рассчитана только на двух человек. Так что даже несмотря на схожую с нашей классической Газелью Бизнес ценой китайский грузовик Dongfeng Captain-T не выглядит привлекательно. Газель комфортнее, а при дальнейшей эксплуатации с большой долей вероятности окажется выгоднее при обслуживании и ремонте. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен:
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok:
Viber: https://vb.me/zronline
Telegram:
#dongfeng #зарулем #dongfengcapitan
