#Renault #ZOE #электромобиль #минимеханик Всем Привет! Продолжаю писать бортовой журнал Nissan Leaf 2013 года выпуска в комплектации SL, но сегодня мы поговорим о другом электромобиле Renault ZOE. Очень интересный электромобиль с хорошими характеристиками, небольшой по габаритам с батарей 41 кВт час с большим или с достаточным запасом хода для эксплуатации в городе, пригороде, а если речь идет о Беларуси, то и по всех стране. Зарядок для электромобилей в Беларуси достаточно, лишь одно направление, северное, плохо покрыто зарядной сетью. Во всех остальных направлениях если в вашем электромобиле есть хотя бы 150 километров на одном заряде можно смело ехать. И вот Рено Зое очень неоднозначный электромобиль, хоть и не с большими габаритами, но для большинства электролюбителей для эксплуатации в городе он подошел бы идеально. Подошел бы даже для небольшой семьи или курьера. Машина юркая, легкая, для электромобилей в городе бесплатные парковки, но... Но как всегда есть, но, и в данном случае это цена. Цена для такого маленького электромобиля, как Рено Зоя, несколько завышена, стоил бы он до 10000$ это был бы безусловный бестселлер на нашем рынке. Кроме того большинство Рено Зое в Европе проданы без батарейки, батарейка оформлена в аренду и для того чтобы ее купить, ее нужно выкупить у компании рено, что тоже усложняет покупку этого электромобиля. Обо всем этом подробно в видео. Приятного просмотра! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки пишите комментарии, обязательно напишите как вы относитесь к электротранспорту, а если электротранспорт у вас уже есть пишите свою статистику. Сколько лет он у вас, сколько километров проехали и обязательно напишите вернулись ли бы вы к бензиновым автомобилям или скутерам. Всё, всем Удачи и Хорошего Настроения!
