Процесс изготовления подставки для ремонта двигателя. От начала и до конечного результата. Подставка работает! 00:00 Приветствие. Что сегодня сделаем? 00:29 Инструмент и материал. Режем заготовки 02:45 Нужно померить крепежные размеры 03:22 Пора что-нибудь сварить 04:26 Ошибка. Переделываем 05:26 Стенд готов. Мини-обзор с описанием 06:11 Минусы и плюсы конструкции 08:54 Заключение. Что в следующем видео? Это пробный вариант подставки для ремонта двигателя питбайка. Использовался стальной профиль, стойка высотой 250мм, приварена к основанию с использованием укосин для жесткости. Лапы для устойчивости вынесены вперед. Размеры профиля не указываю, в дальнейшем конструкцию можно будет сделать более компактной, и трубы 20х40 будет вполне достаточно. Стенд пригодится в сервисах и тем, кто ремонтирует питбайк. Ремонт и обслуживание мотоцикла, работы по улучшению деталей и узлов, немного обзоров, немного теории и практики. Также, мои наблюдения, предположения, какой-то опыт, впечатления можно будет посмотреть в моих видео, поэтому, не теряя времени, переходим к сути и попробуем что-нибудь сделать. Будет интересно.
