ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ / ФОРД С-МАКС - FORD S-MAX / 2.0TDCI REPLACING THE TIMING BELT

 

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ / ФОРД С-МАКС - FORD S-MAX / 2.0TDCI 2007 REPLACING THE TIMING BELT FORD S-MAX ZAHNRIEMEN "ANDERN FORD S-MAX WYMIANA PASKA ROZRZADU FORD S-MAX ЗАМІНА РЕМЕНЯ ГРМ FORD S-MAX В данном видео подробно, детально и пошагово показан процесс замены комплекта ремня ГРМ на автомобиле Форд С-Макс 2007 года выпуска с дизельным двигателем 2.0TDCI. Комплект состоит из ремня ГРМ, двух роликов и водяного насос. Для установки меток ремня ГРМ нам понадобятся стопорные пальцы для фиксации коленвала и распредвала в установочных положениях. Стопорные отверстия распредвала - в зубчатом колесе привода распредвала и на передней торцевой поверхности ГБЦ- хорошо видны после снятия верхней защиты ремня ГРМ. Для фиксации распредвала совмещаем отверстие на ГБЦ с отверстием в зубчатом колесе распредвала, после этого устанавливаем стопорный палец диаметром 8 мм. Если палец такого диаметра отсутствует, можно использовать сверло диаметром 8 мм или болт М8х1,25. Не забывайте о том, что во время совмещения меток-отверстий распредвала, при необходимости провернуть коленвал или распредвал, осуществляем поворот за центральный болт коленвала при помощи воротка или трещотки. Прокручиваем двигатель только по часовой стрелке. А вот найти, где находится стопорное отверстие коленвала на двигателе 2.0 TDCI будет, конечно, не легко. Отверстия не видно ни на одной из поверхностей блока цилиндров. А спрятано оно за стартером!!!, который прикручен к коробке переключения передач со стороны радиатора системы охлаждения (3 болта под головку 16 мм). При наличии оригинального стопорного пальца коленвала демонтировать стартер нет необходимости - к стопорному пальцу приварена ручка особой формы, которая позволяет завести стопор за стартер и установить его в отверстие. Если такой инструмент отсутствует - демонтируем стартер и стопорим коленвал при помощи пальца диаметром 8 мм, сверла 8 мм или болта М8х1.25. Установленные запчасти: Комплект ремня ГРМ - INA 530044930 Водяной насос - INA 538042810 Приводной ремень (ручейковый ремень) - CONTINENTAL 6PK1205 Натяжитель приводного ремня - SKF VKM 33320 После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как: - замена ремня ГРМ ФОРД 2.0TDCI - замена ремня грм двигателей ФОРД 2.0TDCI - замена ремня грм ФОРД 2.0TDCI - замена ремня грм своими руками ФОРД 2.0TDCI - замена ремня грм ФОРД 2.0TDCI - замена ремня грм мотор ФОРД 2.0TDCI - двигатель ремонт ФОРД 2.0TDCI - ремня замена ФОРД 2.0TDCI - поменять грм ФОРД 2.0TDCI - замена грм ФОРД 2.0TDCI - замена ремень ФОРД 2.0TDCI - помпа замена ФОРД 2.0TDCI - ремень грм комплект ФОРД 2.0TDCI - менять грм ФОРД 2.0TDCI - замена ремень ФОРД 2.0TDCI - ремень грм замена ФОРД 2.0TDCI - замена ролика грм ФОРД 2.0TDCI - как натянуть ролик грм ФОРД 2.0TDCI - натяжка ролика грм ФОРД 2.0TDCI В том числе сможете сами снять и после установить: - ремень грм двигатель ФОРД 2.0TDCI - ремень грм ФОРД 2.0TDCI - метки ремня грм ФОРД 2.0TDCI - комплект ремня грм ФОРД 2.0TDCI - комплект грм ФОРД 2.0TDCI - ролик грм ФОРД 2.0TDCI - грм двигатель ФОРД 2.0TDCI - ролик грм ФОРД 2.0TDCI - ролик ремня грм ФОРД 2.0TDCI - натяжной ролик грм ФОРД 2.0TDCI - натяжной ролик ремня грм ФОРД 2.0TDCI - ролик натяжителя ремня грм ФОРД 2.0TDCI - комплект роликов грм ФОРД 2.0TDCI - грм ролики помпа ФОРД 2.0TDCI - ремень грм ролики помпа ФОРД 2.0TDCI - обводной ролик грм ФОРД 2.0TDCI - натяжной ролик ФОРД 2.0TDCI Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))