Nissan Juke 1.6 автомат (вариатор) при притормаживании, а потом при наборе скорости идёт по кузову мелкая вибрация, а потом всё в норме. При таком маленьком пробеге масло не меняется, перепрограмирование не помогло. Замена масла не поможет. Один диск прилип к другому. Вариатор на Ниссан Жук отходил верой и правдой 55 тысяч километров. Последнее время при наборе скорости от 30 до 40 км/ч стала появляться вибрация на кузов. В положении N и P стали слышны посторонние шумы. Со временем всё сильнее и сильнее (как будто две железные крышки скребут друг об друга). Диагноз: Умер ,,Варик". Сломался вариатор. Официалы запросили за ремонт 7 тысяч евро. Сама машина не стоит таких денег. Если кому-то моё видео понравилось или было полезным, не забываем ставить лайки.
