TSI Особенность цикла Миллера заключается в смещении момента открытия/закрытия клапанов: таким образом впускные клапаны (в зависимости от запрограммированных параметров) закрываются ещё задолго до достижения поршнем нижней мёртвой точки (НМТ), это позволяет создать процесс расширения топливо-воздушной смеси, и к тому моменту, как поршень достигает нижней мёртвой точки, закрытая смесь уже достаточно расширяется и от этого остывает. В свою очередь подобный процесс приводит к снижению конечной температуры цикла сжатия, таким образом степень сжатия самого двигателя можно повышать и не бояться самопроизвольного воспламенения смеси (детонации). Поэтому двигатели, работающие по принципу цикла Миллера, имеют столь высокую степень сжатия. Наша Шкода:
Проект "Наша Skoda A8" Карта Сбера: 5336 6902 5685 0977 Все новости в Группе в контакте: https://vk.com/club158688827
#0w20 #0w30 #0w40 #циклмиллера #tsi #tfsi #vag #vw #моторноемасло #dkza #czpa #hths #параметрымасла #маслодлятурбо #kodiaq #karoq #superb #шкода #кодиак #карок
