Разрабатывался с 1951 года. Преимуществами четырёхгусеничного танка являлись возможность продолжения движения и маневрирования при повреждении двух гусениц, а также использование башенного погона большого диаметра. После анализа проекта фирме Associated Engineers Inc. была заказана проработка второго варианта с побортным приводом гусениц. В металле не изготавливался. Поддержка контента - https://www.donationalerts.com/r/aleksandrov_live
или
Карта Сбербанка - 4276 1609 4891 9932 #AE_Phase_I#оборудование2_0#полеваямодернизация
