Заранее прошу прощения за качество звука и изображения видео не очень хорошее, снимал телефоном, и еще в солнечную погоду показания вольтамперметра не всегда читаемые были. Протестировал работу маркерного зажигания, а также генератора на воде. Максимальная скорость с лодкой Регат-340 НДНД была 20 км\час. Дома посмотрел свечу- белая, смесь была бедной. Ну и мотор нужно приподнять на 3 см, антикавитационная плита находится ниже, на расстоянии 4 см от плоскости дна. По генератору есть вопросы по уровню напряжения отсечки, оно составило 14.6 вольта, хотя ниже 14.2 вольта напряжение не опускалось даже на холостых оборотах (1200-1300 об\мин).. Ну и ток потребления мне кажется маловат - 0.2-0.4 А, Показания вольтметра установленного в аккумуляторном ящике были на 0.7 вольта выше чем на эхолоте, по видимому это связано с падением напряжения в кабеле питания эхолота, там очень тонкие провода. По маркерному зажиганию как будто вопросов нет, хотя как мне показалось на максимальном газу были небольшие провалы пару раз. Может это было связано с бедной смесью.
