Обзор моторной яхты Elling E4 2020-го года. Длина-: 14,95 м. Ширина: 4,25 м. Мостовой габарит: 3,45 м. Осадка: 1,20 м. Запас топлива: 1 500 л. Запас воды: 600 л. Кол-во кают: 3 Кол-во санузлов: 2 Двигатель: Volvo Penta D6 (480 л.с.) Система стабилизации: SEAKEEPER 6 Система отопления: Kabola (с дизельным котлом) Система кондиционирования: Webasto Стоимость яхты в базовой комплектации : 670 210 евро. (без. налогов) Всем Привет! Меня зовут Александр Галкин. За моей спиной новый Elling E4, который только что доставлен с верфи. Приглашаю Вас на борт! Эта яхта имеет темно-синий цвет корпуса, белую надстройку. На носовой палубе размещен тент с карбоновыми стойками. Это отличная опция для якорной стоянки. На миделе, как у всех яхт Elling, ступени для подъема на палубу. На купальной платформе размещается небольшой тендер с подвесным электромотором. Тендер опускается в воду при помощи гидравлического трапа, который может выступать как кран-балка. В копите просторный стол и широкий диван. На палубе много рундуков и мест для хранения швартовых концов и кранцев. Радарная арка имеет механизм опускания с электроприводом. Мостовой габарит Elling E4 с опущенной аркой составляет всего 3, 45 м. В ходовой рубке слева находится стол и диван, справа оснащенный пост управления. Крыша в рубке сдвижная, имеет пневмоподушку для хорошей герметизации салона. В нижнем салоне располагается стол с диванами и 2 кресла. В фурнитуру встроен TV с механизмом подъема, мультимедийная система FUSION. Планировка яхты с 3 каютами. Носовая каюта с одной двуспальной кроватью и одной односпальной. Гостевая каюта по правому борту имеет две односпальные кровати. Каюта владелца оснащена широкой двуспальной кроватью. На борту 2 санузла с душем. Один имеет вход из главного салона, второй расположен в каюте владельца. Камбуз расположен по левому борту и оснащен всем необходимым: индукционная плита, холодильник, духовка, посудомоечная машина, стиральная машина с функцией сушки, большое количество рундуков и мест хранения провизии. Организация хранения на лодки превосходная. Можно взять на борт и удобно разместить абсолютно все необходимое для дальнего похода. Автономность лодки свыше 1 000 морских миль. Расход топлива на круизной скорости составляет 1 л. на 1 морскую милю. Яхта построена по самому строгому классу A-океан без ограничений по высоте волны и силе ветра. Это надежный и очень комфортный всепогодный круизер. Ходовые испытания и замеры расхода топлива я проведу в следующем обзоре, а на сегодня это все. До новых встреч, пока-пока !