ГАЗель НЕКСТ. Почему ДАЛЬНОБОЙЩИКИ меняют ФУРЫ на ГАЗЕЛИ?

 

Купить Mobil Delvac Light Commercial Vehicle 10W-40 по ссылке:
Подобрать моторное масло Mobil Delvac
Сколько стоит ГАЗель Некст:
Дальнобойщики-частники постепенно пересаживаются с фур на среднетоннажники и легкие грузовички. И, пожалуй, самый популярный из «малышей» - это ГАЗель NEXT. Этот нижегородский грузовичок пришел на смену хоть и заслуженной, но уже устаревшей ГАЗели образца 1995 года. Да, она претерпела в свое время два рестайлинга, но бесконечно оттягивать появление новой машины было нельзя. Сначала Некст был принят весьма прохладно. Во-первых, предлагался всего один мотор - Cummins ISF 2,8. А любимый газелистами ЗМЗ 406 остался в прошлом. Во-вторых, передняя подвеска вместо выносливой балки на рессорах стала независимой, пружинной. Читай, не терпящей перегрузов. А ГАЗели не любил перегружать разве что ленивый. Не спасало ситуацию и значительно улучшившийся комфорт. Ведь кабина стала больше, а эргономика рабочего места вплотную приблизилась к иномаркам. Впрочем, давайте лучше поговорим о герое сегодняшнего теста, ведь у нас на обзоре ГАЗель НЕКСТ с мотором УМЗ (он же Эвотек (Evotech)) с заводским газовым оборудованием и пробегом 320 000 КМ! Предложить грузовик на тест: [email protected] Сотрудничество и реклама: [email protected] Мой Инстаграм: https://www.instagram.com/misha_diesel/
Группа ВК: https://vk.com/truckstv