Занимаясь конверсией в электромобили существующего транспорта (универсальные установочные комплекты электромобильности для коммерческого и коммунального транспорта, проект Классик Электро, о нём будет позже) я столкнулся с рядом проблем. Одна из них - нужно увеличить межсервесные интервалы, но с современными маслами и смазками это проблематично (особенно учитывая число окнтрафакта). Вторая проблема - нужно увеличить межремонтные интервалы для существующих агрегатов и механизмов и продлить их ресурс без значительных вложений Для решения проблем использую триботехнический эффект составов НИОЙЛ-групп
В этом видео наглядно проверяю - есть ли эффект от применения ПВК и мягкой масляной промывки НИОЙЛ Я покупаю детали и инструмент на сайте
AvtoALL.ru - гипермаркет автозапчастей с заботой о покупателе. Если вам понравилось или пригодилось наше видео, ставьте лайки пишите комментарии. Вам не тяжело, а у Хранителей истории будет мотивация вашей обратной связью на съёмки следующих выпусков! На канале уже много, а будет ещё больше видео о повседневной эксплуатации, а так же реставрации и восстановлении кузовов и автомобильных узлов классических автомобилей и янгтаймеров. Подписывайтесь на канал Хранителей истории! МИРа Вам!
