Форсунки непосредственного впрыска топлива (GDI) работают при высоком давлении. Именно такие мы сняли с автомобиля Skoda Octavia 1.4 TSI. Есть ли смысл в их проверке на специальном стенде (THINKCAR GDI 100), который выдает давление не больше 10 бар? Отвечаем на этот вопрос в ролике. А еще мы достали настоящий эксклюзив - стенд ASNU Classic GDI (на момент покупки стоил 10 000 €) и сравнили его функционал с современным оборудованием. THINKCAR GDI 100:
#thinkcar #gdi #оборудованиедляавтосервиса ______________ Содержание: 00:00 - С чего все начиналось 00:49 - Диагностика Skoda Octavia 1.4 TSI, снятие форсунок 01:26 - Проверка сопротивления форсунок 02:11 - Про стенд THINKCAR GDI 100 03:26 - Проверка форсунок до чистки 06:28 - Промывка в ультразвуке 08:25 - Проверка после чистки - что поменялось? 08:56 - Cтарый, но очень дорогой стенд ASNU 11:14 - Выводы
