О правильном подборе зимних шин и особенностях шипованных Nord Frost 200 и фрикционных Soft Frost 200 рассказал Михаэль Цикфельд – технический специалист по работе с клиентами компании Gislaved. Какие шины предпочесть – фрикционные или шипованные? Многое зависит от региона и населенного пункта, где вы ездите. В городах и поселках Севера, Центральной России и Сибири, где дороги покрыты укатанным снегом или льдом, рекомендуем шипованные шины Nord Frost 200. Важно то, что они предназначены для езды не только по льду или снегу – 40% времени они могут проводить на асфальте без потери своих качеств. Такой режим приемлем и для Москвы. Для южных регионов и больших городов, где снег быстро убирают или растапливают реагентами, можно рекомендовать фрикционные шины Soft Frost 200. В чем отличие между шипованными и фрикционными шинками У них отличается не только рисунок протектора, но и состав резины рабочей поверхности. Фрикционные шины имеют чуть более мягкий состав резиновой смеси (немного больше силики), так как ей не нужно удерживать шипы. Отличается и конструкция блоков, количество, а также форма ламелей – их цель вобрать в себя как можно больше снега, чтобы увеличить трение снега о снег – именно так компенсируется отсутствие шипов. Для шипов нужна более упругая резиновая смесь, а блоки должны быть крупнее. Что дает асимметричный рисунок протектора Это позволяет создать группы блоков, рассчитанные на работу в разных условиях и режимах вождения. Крупные блоки во внешней плечевой зоне оптимизируют сцепление в поворотах. Средние блоки дают сцепление на обледенелой или заснеженной дороге, а внешние расположены так, чтобы глубокие канавки между ними отводили воду и слякоть из пятна контакта. И все эти блоки работают одновременно, обеспечивая оптимальное сцепление шин с покрытием. Насколько долговечны шипы Nord Frost 200 Для защиты от преждевременного истирания форма шипов скруглена, а упругая резина надежно удерживает шипы. В основе материала шипов – прочный алюминиевый сплав, которые не реагирует с теми химикатами, которые дорожные службы льют на дороги. Сколько прослужат зимние шины Gislaved В составе резины шин Gislaved есть так называемые антиэйджинг-средства, которые защищают от старения. Максимальный срок эксплуатации – 10 лет – достигается при соблюдении правил хранения. Летом держите колеса в сухом помещении без сквозняков и прямого солнечного света, при температуре 15°С. Где лучше всего покажут себя шипованные шины Nord Frost 200 Шипованные шины с достаточно глубоким рисунком протектора и хорошими шипами гарантирует уверенное сцепление на обледеневшей или заснеженной дороге при низких температурах. Поэтому Nord Frost 200 рекомендованы, прежде всего, автомобилистам Сибири и Урала, северных регионов, в том числе водителям из Санкт-Петербурга, которые нередко жалуются на обледенелые дороги и плохое сцепление. В центральных регионах эти шины тоже весьма востребованы, так как позволяют чувствовать себя в безопасности на обледенелой дороге. Где предпочтительнее фрикционные шины Soft Frost 200 Фрикционные шины оптимальны для регионов с северными зимними условиями, где чаще встречаются чистые дороги. То есть там, где более 50% времени автомобиль ездит по асфальту. Шина Soft Frost 200, так же, как и шипованная, дает ощущение уверенности. Она работает при температурах до -50°С, отлично цепляется за снежный покров и полностью оправдывает ожидания водителя. Реклама/ООО «Тайрс РУС», ИНН 7706560230, /erid 4CQwVszH9pWupKEwPg4
