Объясняю на графиках и телеметрии как работает Max force, какие значения бывают, как его подстраивает автоматика. Какой сигнал идет из симулятора, как выглядит внутренняя интерполяций до 360гц, как почувствовать клиппинг и какая польза от ограничения момента в драйвере базы. Надоело рассказывать на пальцах? Начали появляться седые волосы и дергаться глаз?! Отправьте это видео тем, кто не понимает и отдыхайте )))) Шутка, но в каждой шутки, есть только доля шутки... Мнение автора может быть ошибочным, не верьте на слово, проверяйте все сами и ищите "свои" настройки! Всем добра! 00:00 О чем видео 00:47 Max force и Strength 03:40 Что видно на телеметрии 04:30 Внутренняя интерполяция в 360гц 08:00 Какие бывают усилия на виртуальном руле 09:38 О зеленой полоске F в black box 10:12 Моделируем передачу усилия из iR на базу 13:22 Автоматическое выставление Max force и Strength 15:12 Как меняется разумный Max force на разных по мощности базах. 17:25 Можно ли ездить с клиппингом? 18:14 Ограничение Max torque в SimProManager 2 20:55 Как ощущается клиппинг (обрезка сигнала) 22:33 Резюме Хорошая статья на тему FFB в iRacing:
Если хотите сами посмотреть телеметрию Вам потребуется: Конвертер телеметрии:
Motec i2 Pro:
Описание переменных телеметрии iR:
-------------------------------------------- Кстати, мы ищем адекватных пилотов для гонок на выносливость Если интересно - пишите в дискорд Nemesis Racing Team
-------------------------------------------- Поддержать:
Z575219147708 -------------------------------------------- Youtube channels: D.Voytasevich https://www.youtube.com/@nemesisracing
D.Klopov https://www.youtube.com/@D_Klopov
E.Kuzmin https://www.youtube.com/@KuziaEA
R.Walter https://www.youtube.com/@romanyoutube1824
