Всем привет дорогие друзья! Сегодня у нас на канале шестое видео (и оно же пятая часть именно ковыряния мопеда) c #honda #cb1 #nc27 #cb400f #hondacb1 #cbone 1989 года, в этой серии мы приступим к обслуживанию вилки, заменим пыльники и сальники, направляющие втулки, масло итд, а так же я расскажу какие сложности меня ожидали. Материалы которые использованы в ролике: пыльники и сальники ali 366,78 сальники вилки athena P40FORK455054 629,00 защита пера ali 255,22 масло 15w вилка 8003699009660 ENI/AGIP 397,00 Комплект направляющих вилки (4 шт) ali 1104,95 Бюджет серии: 2753 р, не считая чая и печенек. Тайм коды: 0:00 - Планы на день, какие сложности, как обосрался 3:59- Начало работ 6:55 - Снятие пера, нюансы разборки 9:28 - Слив чистейшего масла 10:31 - Барахло для переборки вилки 14:36 - Нюансы с сальником, но дело оказалось не в нём 16:35 - Заклинили направляющие вилки 17:51 - Направляющие вилки которым плохо в близи, нюансы их работы 18:30 - Восстановление наконечника перепускного клапана, которому поплохело при разборке 19:30 - Новые китайские направляющие VS мёртвый оригинал сравнение раз на раз 20:05 - Защитные пыльники на вилку, выбираю какие ставить 20:42 - Финальная сборка вилки, но оказалось что нет. Но всё равно вы можете узнать как собрать 1 перо вилки. 25:48 - Причины жидкого фиаско 26:46 - Финальный финал и итоги дня
