Skoda Octavia против Skoda Rapid - у нас сегодня два переднеприводных чешских лифтбэка. Лучшие цены на ТО:
И не просто какие-то, а одной марки, но разных моделей с турбированным 14-литровым мотором. Двигатель по объему тот же, но настроенный на разную мощность. У Шкода Октавия он выдает 150 лошадей, а у Шкода Рапид 125 л.с. Разные коробки передач – у Шкода Рапид - 7-ступенчатый робот, у Октавии классический автомат. При всем том, цены отличаются всего на 60 000 рублей, но так получается за счет подбора разных комплектаций: побогаче у дешевого Рапида и победнее у дорогой Октавии. И что же лучше, чьи лошади или лошадки привлекательнее, давайте посмотрим. Стоимость обслуживания у обоих конкурентов очень близка. Skoda Octavia порадовала прочными подрамниками, почти полностью прикрытым днищем, российским пластиковым баком. А еще у нее электромеханический стояночный тормоз. Не дай бог, сядет аккумулятор! Skoda Rapid тоже ничуть не хуже с виду. Правда, задняя балка попроще, без аэродинамического обвеса. У него есть мощная приваренная буксировочная проушина сзади и дисковые тормоза по кругу. У нас победили не примочки, а больший комфорт и багажник, лучшая динамика шумоизоляция, плавность хода. Ведущие на видео Игорь Сирин и наш постоянный зритель Дмитрий, оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших Напоминаем, что вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке
Хронометраж видео 00:00 Анонс видео теста. 00:46 Экстерьер и общие представление авто. 01:32 Технические характеристики – графика. 03:38 Стоимость ТО. 04:24 Динамика, старт с хода. 06:12 Разгон до 100 км/ч. 08:28 Управляемость, езда по кругу. 11:06 Работа переднего привода на роликах. 11:44 Дорожный просвет, меряем клиренс покрышкой. 13:42 Интерьер, салон спереди. 18:27 Салон сзади. 21:38 Багажники. 25:23 Общий счет. Подведение итогов теста.
