Lancer 9 2.4L 4G69 MIVEC 195 HP разгон МКПП

Сетап: Из 1.6L 4G18 МКПП 92 HP в 2.4L 4G69 MIVEC 191-195 HP. Старт с небольшого ролла 1 передача от 2 км/ч и далее. Паук 4-1 ( 4-2-1 на стенде показал слабый результат, разница в 8 лс в диапазоне 3500-4000 - дальше график идентичен ) 63 мм труба прямоток, раннеры 25 мм. Заужен впуск ( всего 35 мм - решаем этот затык ). 2 человека в машине + металл в багажнике. Новая сцепа и перебранная меха. Мотор из Японии с новыми расходниками ГРМ маслами и сальниками клапанов. Активация MIVEC ( RPM vs LOAD vs TPS ) с коррекцией топлива и зажигания. SETUP: 4G18 1.6L MT to 2.4L MIVEC MT 191-195HP 248Nm. Roll Up from 2Km/h. Exhaust head runner 25mm 4-1 ( 4-2-1 on dyno show same results as 4-1 differensce between 3500-4000 RPM increases 8hp max ) down pipe 63mm no stronger no CAT freeway muffler. Tight intake pipe 35mm max ( now fix this problem ). Engine from Japan ( All seals belts and pulley will be replaced ). MIVEC solenoid activated by ECU with mivec DIY driver TPS vs RPM vs LOAD ( with ignition and fuel correction ). ****************************************************************************************************** Записаться в сервис : 8-926-777-33-57 Мы на Y картах :
Мы на DRIVE2 :
Написать на почту : [email protected] Сайт : www.caramba-motors.com ******************************************************************************************************