XRAY Cross — дважды кроссовер дважды автомобильного завода. В ноябре АвтоВАЗ начинает продажи кроссовой версии кроссовера XRAY. Полного привода не будет, но есть увеличенный до 215 мм клиренс, передняя подвеска от Весты и ЭУР вместо гидроусилителя. Что может дважды кроссовер за 900 тысяч рублей на дорогах и без них? Первый тест-драйв прошел в Казахстане, где уже началась зима, поэтому Сергей Знаемский смог проверить, как XRAY Cross едет и по асфальту, и по грунту, и по снегу. Ну, и выяснить, стоит ли «Cross-пакет» те 85 тысяч рублей, которые нужно доплатить сверх цены на обычный XRAY? А в финале теста Сергей пригласил в машину разработчика «дважды кроссовера» одного из директоров АвтоВАЗа Олега Груненкова, чтобы задать ему несколько неудобных вопросов. Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики:
Группа ВКонтакте: http://vk.com/autoreview
