Эта проблема касается всех автомобилей с АКПП данной модели (#AT8 , #al4 , #dp0 , dp2, #dp8 ). Устанавливалась она на множество автомобилей Renault, Peugeot, Citroen и Chery. Раньше это не было для них характерной проблемой, но в последнее время это не новость. С чем связано - не понятно, но, скорее всего, с качеством металла, из которого изготовляется это стопорное кольцо. Либо настройками блока управления, во что верится меньше. В любом случае, цель видео не добраться до истины, а устранить причину Если оно кому-то поможет, буду рад. Если потребуется моя помощь в решении данного вопроса, тоже с радостью! Dabasir-Avto, г. Санкт-Петербург. Для всех желающих оказать поддержку канала:
Задать вопрос за донат, на который 100% получите ответ:
