Lada Vesta SW Cross CVT или BAIC X35 тестируем бюджетные кроссы.
Мы испытали Лада Веста СВ Кросс и Баик Х35 на асфальте, сравнили время разгона, управляемость, шумоизоляцию, а также багажники и задние сиденья, а затем отправили кроссоверы покорять бездорожье. Lada Vesta оснащается атмосферным мотором 1,8 мощностью 122 л.с. и китайским вариатором. BAIC X35 собран на Автоторе в Калининграде. У него двигатель 1,5Т мощностью 136 л.с. и тоже вариатор. Преимущество в мощности всего 14 л.с. но при этом крутящего момента у китайца больше сразу на 40 Нм. 210 против 170. Реклама. ООО «Аллея Групп». ИНН: 7728429454. erid: LjN8Ju3mu Ведущий: Игорь Сирин, Вахтанг Кольцов. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших. + ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас. + ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
Хронометраж видео: 00:00 Представление авто. 01:16 Технические характеристики- графика. 01:27 Под капотом. 01:44 Обслуживание авто. 03:06 Отличие по технике. Мотор и коробка. 04:01 Динамика - разгон 0-100 км/ч. Baic X35 05:20 Динамика- разгон 0-100 км/ч Lada Vesta AT. 06:31 Динамика- параллельные старты с хода. 08:03 Комфорт и интерьер передних кресел. 13:50 Дорожный просвет - покрышка. 15:25 Сиденья второго ряда. 17:23 Багажники. 20:00 Бездорожье. 29:23 Итоги.
