После замены рулевых тяг и наконечников через неделю Появился стук в перед подвеске , в двух профильных сервисах приговорили активную рейку , не стал их слушать . Заехал к корешу , поменял опять рулеврй наконечник потому что Limferder оказался паленый , вертикальный люфт ушел , но горизонтальный остался . Итог продольный рычаг под замену , цена вопроса 15р вместо 150р за рулевую рейку .
