Приветствую старых и новых зрителей моего канала! Сегодня расскажу вам об одном из лучших нейкедов прошлой пятилетки - баварском стрифтайтере BMW S1000R! В конце ролика небольшой бонус - рассказ реального владельца об основных поломках, которые случаются с S1000R первого поколения. Приятного просмотра! Поблагодарить автора за видео можно, отправив перевод на карту: 5536 9137 6048 9605 Технические характеристики BMW S1000R первого поколения Выпускался с марта 2014 - по 2020. В конце 2016 был рестайлинг. Рама: алюминиевая рама мостового типа (сварена из 4 кусков, в рестайловых версиях задняя часть легче, хвост другой и маятник немного отличается), двигатель является несущим элементом; Мотор от BMW S1000RR второго поколения, четырехцилиндровый, 16-клапанный (DOHC), жидкостного охлаждения; объем 999 см^3. Диаметр цилиндра 80 мм, ход поршня 49,7 мм; Максимальная мощность: 165 л.с./11000 об/мин; (160 у дорестайловых мотоциклов); Максимальный крутящий момент: 114 Нм/9250 об/мин; (110 Нм в режиме Rain, 112 Нм у дорестайловых); Коробка передач – 6-ступенчатая; есть квикшифтер, блиппер и проскальзывающее сцепление – абсолютно такая же, как и на S1000RR. Снаряженная масса: 205 кг; Колёсная база: 1439 мм Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа Sachs, диаметр перьев 46 мм. Угол наклона вилки: 24,8 градусов. Вылет: 98,5 мм. Ход: 120 мм. Полностью настраиваемая. Задняя подвеска: алюминиевый маятник от BMW S1000RR, моноамортизатор Sachs. Ход: 120 мм. Полностью настраиваемая. Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 320 мм) с четырехпоршневыми радиальными моноблочными суппортами Brembo спереди и однодисковый (220 мм) с однопоршневым суппортом плавающего типа сзади; Шины: 120/70 ZR17 и 190/55 ZR17 Электроника: есть продвинутая ABS, трекшн (полностью отключаемый), лонч-контроль, пит лейн лимитер. Максимальная скорость: примерно 270 км/ч Разгон 0-100 км/ч: 3 с Объем бака: 17,5 л Средний расход топлива: 7,5 л/100 км; Высота по сиденью: 814 мм; Ширина по зеркалам: 845 мм; Стоимость на вторичке: от 500 000 р до 1 000 000. Подробнее о моем блоге: Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей. Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент. Спасибо! Следить за моими буднями можно вот тут: https://www.instagram.com/turbotingol/
А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить. Музыка: Music provided by NoCopyrightSounds. SOXX - Trouble With Love [NCS Release] Watch:
Free Download / Stream:
#BMW #makelifearide #S1000R
