Версия видео без шуток здесь
Настройка зазоров клапанов на жигулях с помощью щупа или рейки с индикатором на первый взгляд очень простая операция. Но на самом деле зазор в клапанном механизме, и его величина, на любом двигателе, довольно серьезная и ответственная вещь. При его настройке очень много моментов, на которые следует обращать пристальное внимание. От зазора в клапанном механизме, ну и конечно от состояния самого этого механизма, напрямую зависит соответствие заложенных в его конструкцию фаз газораспределения. И только в том случае когда механизм газораспределения работает как положено возможно получить максимальные мощностные характеристики двигателя. На это видео 06.06.2018 была подана жалоба на авторское право Максимовым Николаем Владимировичем https://vk.com/progarage?w=wall255677808_4048
Уже 26.06.2018 данный ролик был полностью восстановлен без каких либо последствий https://vk.com/progarage?w=wall255677808_4247
Диагностика и замена МАСЛЯНОГО НАСОСА ВАЗ классика
Замена подушек двигателя и КПП ВАЗ классика
Замена и регулировка ступичных подшипников ВАЗ классика
Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ ВАЗ классика
Правильная прокачка тормозов ВАЗ классика
Что могут исправные тормоза жигулей
Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте! ------------------------------------------------------------------------------------------------ второй канал RiDERa https://www.youtube.com/c/RiDER23
сайт ProGarage
блог ProGarage
группа ProGarage ВКонтакте https://vk.com/progarage23
страница ProGarage FaceBook https://www.facebook.com/progarage23
ProGarage Instagram https://instagram.com/progarage23
страница ProGarage Одноклассники
