Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода?

 

Если при просмотре формульных гонок вы обращали внимание на передние колеса, то наверняка замечали, что они как-то странно стоят, где внешнее колесо поворачивается значительно больше внутреннего. Иногда даже можно подумать, что оно сломано, но такая конфигурация называется анти-Аккерман а всего существует 3 варианта установки про-Аккерман, анти-Аккерман и параллельная. Если с параллельной всё понятно, там оба колеса стоят под одним углом, то с анти и про Аккерманом нужно разобраться. Ссылка на денежные пожертвования: https://www.donationalerts.com/r/fclown
Подписка на boosty:
Телеграм канал:
Дзен:
Группа в ВКонтакте: https://vk.com/f1clown
Стримы по играм на твиче: https://www.twitch.tv/donald__puck
Телеграм канал с анонсами стримов:
00:00 - Начало 00:18 - Как появился и зачем нужен принцип Аккермана? 02:10 - В чём преимущества Про-Аккермана? 02:48 - Как в Формуле 1 создаётся сцепление с дорогой? 03:41 - Как работает угол увода ил Slip Angle? 05:14 - Как гонщики экономят резину с помощью меньшего угла увода? 06:15 - Почему мягкие шины позволяют ехать быстрее? 06:30 - Почему в Формуле 1 используется именно Анти-Аккерман? 07:57 - Заключение 08:15 - Благодарности Почта для сотрудничества: [email protected] Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку. #формула1 #ф1 #гонки Англоязычный контент на эту тему:


















https://www.youtube.com/@Formula1
https://twitter.com/FDataAnalysis/status/1707004245289959505


Как гонщики обманывают систему? Хитрые фальстарты в Формуле 1 и наглое жульничество. Тайминг Ф1
Самый запрещённый болид в истории. Технологии 90х, которых больше нет в Ф1 - Активная подвеска FW14B
Как завести болид Формулы 1? И почему на это нужно несколько часов?
Турбо эра Формулы 1 - самые безумные и мощные болиды в истории. От "Желтого Чайника" и до 1400 л.с.
Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года
4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА
Как бездарный гонщик построил лучшую команду в Формуле 1? Путь Кристиана Хорнера и Ред Булл
Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эволюция границ трассы и на что можно заменить опасные поребрики?
Почему победа Brawn GP была НЕ чудом? Как Двойной Диффузор и деньги Хонды позволили построить BGP001
Хитрая подвеска Формулы 1 - Как команды используют двухступенчатые пружины вместо активной подвески?
57 Как с помощью выхлопа Ред Булл выиграли 4 чемпионства? Выдувной Диффузор и запрет ФИА
Деньги Стролла и переманивание работников топовых команд. Разбор болида AMR23 и команды Астон Мартин
Разбор болида Мерседеса W14. Исправление ошибок прошлого года и большие надежды. Формула 1 2023
От гонок на радиоуправляемых машинках до Формулы 1. Невероятная юниорская карьера Льюиса Хэмильтона
Как потерять всё, но вернуться ещё сильнее? – невероятная история Алессандро Дзанарди
Кто лучший пилот Формулы 1 сезона 2022 года? Рейтинг пилотов Ф1 от худшего к лучшему.
Как проходит пит-стоп Формулы 1? Замена шин всего за 1.82 секунды.