Надоело уже второй десяток тысяч километров слушать вой ступицы. Захотелось тишины. С давних пор лежала наготове ступица для таких случаев. Случай и подвернулся. Нашёл время и быстренько поменял. Ну как быстренько, пока видеосъёмка, пока борьба с окислами на сопряжениях, пока то, и пока другое... Другими словами, долго тексты пишутся, да быстро автомобили чинятся, смотрите сами. Способ замены подразумевает минимальный разбор узлов и годится при незакисших и несгнивших болтах крепления ступицы к кулаку. Преимущества: не нужно отсоединять стойку амортизатора, рулевую тягу, шаровую... Всем успешных самостоятельных ремонтов, Motosill Garage
