Инженеры намудрили и накосячили: пересчитываем все проблемы дизеля Renault 2.2 dCi (G9T).

 

2,2-литровый турбодизель Renault получился очень мудреным и сложным. А, главное, в нем инженеры Renault допустили немало просчетов, которые в итоге приводят к очень дорогим ремонтам. Конечно, самый главный враг этого мотора - большие пробеги и экономия на обслуживании. Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте:
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by
или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram -
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах
и
#автостронг #autostrong #разборка