Кто имеет проблемы с нестабильными оборотами, большим расходом советую не только мыть данный узел. А провести проверку на целостность подшипников. А вернее люфта. Если он есть-ищите контракт. или новый узел. Подшипники поменять не удастся. Будет клинить дальше. Для понимания решил разобрать данный узел. Внутренний подшипник тоже люфтит. Все успешно отправлено в металлолом. Что не сделаешь ради науки))) Чат технический для витцеобразных. Где мы помогаем всем в ремонте. Я админ
Драйв 2 https://vk.com/nvrsk_100funtov
Вконтакте Ватцап: +79887657269 Александр. г. Новороссийск
